2004 WSBR 第3幕

7月29日　CG杯耐久ラリー（カテゴリーS）

ついに大会も最終日。みんなで準備をします。
	ANCT Ⅴも充電中。
『いんや゛ー。昨日よりもあぢすな゛ー。』
	早めにグリッドインを済ませます。
ANCT Ⅴも同じくグリッドイン。
	ドライバーどうしで握手してます。やっぱりライバルですか！？
スタート10分前。乗り込み開始します。
	『せ、狭い・・・。あ、暑い・・・。』
他チームも準備が完了した様子。
	スタート１分前。みんなマシンから離れていきます。
AM10:00。競技がスタートしました。
	別カメラで。颯は順調な滑り出しの様子。でも・・・
ANCT Ⅴは出遅れていました。ちょうど坂のところで登りきれなかった様子。取り残されてます。
	無事スタートを切れたANCT Ⅴ。でもANCT Ⅴ のトラブルは、これだけでは終わらなかったのです。
みんな釘付け。
	長野工業さん。圧倒的な速さで、総合首位キープしています。
現在12時。まだ先は長い・・・。この時点ですでにANCT Ⅴには異変が起こっていました。
	次にANCT Ⅴに乗り込むNさん。昨日もらったメロンを食べて腹を落ち着かせています。数分後にANCT Ⅴがピットインし、ドライバー交代しました。
こちらもメロンを食べてます。
	颯もドライバー交代。3週を走りきったJ君はごらんのとおり泥だらけに。この後、交代したドライバーのK君から連絡。　　　『ANCT Ⅴに突っ込みそうになった・・・。』安全運転しましょうよ。 Nさんも走りながらのマシンの加工はやめましょう。
ANCT Ⅴ、3周目に突入。トラブルの原因はどうやらバッテリーにある様子。
	そして、颯も5週目に突入。コース閉鎖までに間に合うのか！？
予想よりもバッテリーが余ってしまった為、折り返し後のみゆき橋付近から全開走行させることにしました。その結果、コース閉鎖30分前に余裕でゴール。これで、K君はスピード狂ということが判明してしまいましたとさ。
	無事に帰ってこれました。
まだまだ、ペース配分やバッテリー特性などを研究する必要はあるようですが、颯は大満足の結果に終わりました。喜びの握手。
	落ち葉もすごかったけど
ホコリもすごかった・・・。掃除するのが大変そうです。
	一息ついてます。　　　 ANCT Ⅴは閉鎖時間まで間に合わず、記録は3周ということになりました。
最後に、颯と入道雲。　　　これで今大会は終了。皆さんお疲れ様でした。

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