| フレーム材質 | アルミ |
|---|---|
| ボディー材質 | 段ボールプラスチック |
| 車 輪 | ３輪（前２輪、後１輪） |
| 全 長 | 2920mm |
| 全 幅 | 550mm |
| 全 高 | 630mm |
| ホイールベース | 1710mm |
| トレッド | 350mm |
| 最低地上高 | 40mm |
| 重 量 | 30kg |
| ブレーキ型式 | 後輪キャリパー式 |
| 前輪タイヤ | IRC製 ２０インチ セミスリック |
| 後輪タイヤ | IRC製 ２０インチ スリック |
| ステアリング機構 | 前輪操舵、アッカーマン式 |
| サスペンション | 前輪、ロッキングアーム式(縦方向) SHOCK WORKS製 XA型エアサスペンション |
| 駆動方式 | 後輪チェーン駆動 |
| モーター | 特殊電装 S13744-270R (アモルファスコアDCブラシレスモータ) |
| コントローラ | モーター内臓 |
「颯」は、2003年のWSBR終了後に設計を開始し、冬から製作にとりかかりました。
設計開始からおよそ８ヶ月をかけて完成し、デビュー戦の2004WEMを無事に終えました。
現在は７月のWSBRに向けての改良を進めています。
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